Códigos de defectos en la ITV: Cómo solucionarlos

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un requisito fundamental para garantizar que los vehículos cumplen con los estándares de seguridad y emisiones. Durante esta inspección, los técnicos asignan códigos de defectos a los problemas detectados en los vehículos.

Estos códigos no solo indican la naturaleza del defecto, sino también su gravedad, y pueden influir en si tu vehículo pasa o no la ITV. Entender estos códigos y cómo corregir los defectos asociados es esencial para mantener tu vehículo en óptimas condiciones y evitar contratiempos.

¿Qué son los códigos de defectos en la ITV?

Los códigos de defectos en la ITV son identificadores que los técnicos utilizan para clasificar y documentar los problemas detectados durante la inspección de un vehículo. Estos códigos están diseñados para estandarizar la evaluación y garantizar que los defectos se traten de manera uniforme en todos los centros de inspección.

Dependiendo de la gravedad del defecto, estos códigos pueden llevar a una recomendación de reparación, la necesidad de una nueva inspección o, en casos graves, la inmovilización del vehículo.

Clasificación de los defectos: leves, graves y muy graves

Defectos leves

Los defectos leves son aquellos que, aunque no afectan significativamente la seguridad del vehículo ni el medio ambiente, deben ser corregidos en el futuro. Aunque un defecto leve no impedirá que el vehículo pase la ITV, su acumulación o descuido podría llevar a problemas más serios con el tiempo.

Defectos graves

Los defectos graves son problemas que comprometen la seguridad del vehículo o su impacto ambiental. Si un vehículo presenta uno o más defectos graves, no pasará la ITV. En este caso, el propietario deberá solucionar los defectos y presentar el vehículo a una nueva inspección dentro de un plazo determinado.

Defectos muy graves

Los defectos muy graves son fallos críticos que representan un peligro inmediato para la seguridad vial o el medio ambiente. Si un vehículo presenta un defecto muy grave, no solo no pasará la ITV, sino que podría quedar inmovilizado hasta que se realicen las reparaciones necesarias.

Estos defectos requieren atención inmediata y suelen estar relacionados con fallos estructurales o del sistema de frenos.

Cómo se asignan los códigos en la ITV

Los técnicos de la ITV asignan los códigos de defectos siguiendo un manual estandarizado que cubre todos los aspectos del vehículo, desde el sistema de frenos hasta las emisiones. Cada defecto detectado se documenta con un código específico que indica tanto la naturaleza del problema como su gravedad.

Este sistema de codificación permite una evaluación coherente y objetiva del estado del vehículo, facilitando el proceso de corrección de los defectos.

Los códigos de defectos más comunes en la ITV

Entre los códigos de defectos más comunes en la ITV se encuentran problemas relacionados con las luces (falta de alineación o intensidad insuficiente), desgaste de los neumáticos, frenos ineficientes, y niveles de emisiones que superan los límites permitidos. Estos defectos suelen ser los responsables de que un vehículo no pase la ITV, especialmente si no se ha realizado un mantenimiento adecuado.

Cómo corregir los defectos antes de la siguiente inspección

Para corregir los defectos antes de la siguiente inspección, es recomendable llevar el vehículo a un taller de confianza donde puedan realizar las reparaciones necesarias.

Es importante que se aborden tanto los defectos graves como los leves para asegurar que el vehículo esté en condiciones óptimas para la ITV. Después de realizar las reparaciones, se debe solicitar una nueva inspección para confirmar que todos los defectos han sido corregidos.

FAQs sobre los códigos de defectos en la ITV